Exposition Régates d'Antan à La Ciotat

Cette exposition, élaborée par l'association Les Amis du Vieux La Ciotat, propose au public de la région de découvrir comment s’est développé le yachting de plaisance pendant sept décennies. Comment La Ciotat fut un pôle de compétition à la voile, générateur de séries de bateaux hors du commun, mais aussi un port où des charpentiers indépendants ont construit dans l’excellence un bon nombre de ces bateaux extrêmes.

La Société Nautique de La Ciotat, constituée en 1889 pour juguler certaines extravagances, crée dès 1891 un nouveau règlement de courses et une coupe réservée aux gourses de 4,50 mètres attachés aux ports de la région. A partir de 1900, apparurent des monotypes : les 5m et 6m50 de la SNM. En 1907, la Jauge Internationale fait naître les 6mJI et 8mJI et, concurremment, donne le jour à des séries métriques moins coûteuses mais très compétitives : 5,50 mètres, 6,50 mètres et 8,50 mètres qui se confronteront sur les plans d’eau jusque vers 1930.

Enfin, en 1929, la ligue de clubs Méditerranée Ouest Corse Algérie Tunisie crée le monotype MOCAT qui deviendra le chouchou des régatiers jusqu’à la triste année 1939. Le Musée Ciotaden vous offre de découvrir maquettes, photographies et documents inédits illustrant cette aventure étonnante qui a enthousiasmé les foules pendant des décennies.